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(哈哈哈.....這算是血拼的藉口嗎?XD....噓!>"<)

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果然不出我所料!評價真的很nice耶...(這讓我更加堅定購買的決心了!)

我跟寶貝互看一下..笑了一下!這麼便宜又超值!當然決定買了阿(愛購物的我真是太開心啦!!!)

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工商時報【魏喬怡╱台北報導】

中信慈善基金會為擴大落實「教育脫貧」理念,9月適逢兩岸公益合作邁入第四年,與中國關心下一代工作委員會、中國社會福利基金會關心網友一致推薦下一代基金選定新疆維吾爾族自治區的喀什地區喀深第二高級中學與和田地區的和田第一中學為「中國關心下一代教育示範基地」,進行雙掛牌儀式。中信慈善基金會執行長高人傑、關工委常務副主任暨關心下一代基金理事長武韜,上周親赴南疆喀什及和田二地共同主持掛牌典禮,估計新增5,500名維族學生受惠,也讓兩岸慈善單位攜手掛牌的示範學校達25所,共有27,507名弱勢學童因而獲得更豐沛學習資源。

「中國關心下一代教育示範基地」計畫,以大陸落後、貧窮、偏遠及少數民族地區為優先重點地區,各地區挑選一所學校作為教育示範基地,給予資金進行硬體改善及年度園丁計畫師資培訓。兩岸公益合作邁入第四個年度,深入新疆維族自治區,已掛牌基地中,少數民族學校占了16所。該項計畫預計六年合作30所教育示範基地,目前合作進度已超越計畫目標,持續受到大陸各省市政府重視,各級地方政府承諾加碼投入超過1億4,481萬元人民幣(約折合新臺幣7億2,405萬元),關工委主任顧秀蓮更多次公開感謝中信慈善基金會的積極參與。

武韜表示,關注弱勢學童的教育領域需借助各方面力量和愛心支撐,他特別感謝中信慈善基金會高人傑執行長馬不停蹄星夜兼程,由臺灣下殺飛越千山萬里來到中國最西部的新疆,關愛孩子,大愛無疆。他也特別讚揚中信慈善基金會董事長辜仲諒長期對海峽兩岸教育事業做出了很大的貢獻,尤其大力支持此項計畫,讓兩岸公益合作充滿「真誠、高效、順暢、開心」,也起了示範性作用,將幫助更多求學條件艱困的學童生存和成長,並帶動落後貧困地區的教育事業發展。

新北市遊覽車駕駛員工會昨(二十五)日召集全台兩百五十輛遊覽車,針對遊覽車相關規定提出十三項陳情訴求,並從上午九點開始包圍交通部並癱瘓周邊交通。

日前梅嶺遊覽車事件後,交通部訂車齡規定,加上公務單位和旅行社租車都要求一年和三年以內新車、學校用五年內、一般社團用七年內車輛,這些車齡規定綁死遊覽車業者,導致業者選擇買便宜的新車。新北市遊覽車駕駛員工會表示,加上七月發生國道火燒車事件後,交通部更放任遊覽車多為「拼裝車」這種汙名化遊覽車詞彙,且不斷聯合稽查開罰遊覽車。昨日才會號召遊覽車包圍交通部陳情,期望政府能一同挽救瀕臨崩壞的遊覽車產業。

工會訴求包含不得限制任何單位使用幾年車的規定,取消車身年份駕駛姓名等標示;清查全國甲類禁行管制路線,要禁行甲類須當地民代及遊覽車業同意;車輛稽查限國家風景區、國道休息站,對可立即改善疏失不得開立罰單;車輛定檢恢復五年內一年一次,五年後一年兩次的舊制;嚴格禁止領有補助款的公車跨足遊覽車業務等。

包圍交通部最終於中午十二點三十分左右,由新北市遊覽車駕駛員職業工會理事長李式嘉宣布達成共識,往後所有行政措施,遊覽車職業工會都能一同參與。

公路總局表示,立法院交通委員會日前舉行遊覽車安全檢討專案報告時,賀陳部長已說明和澄清組裝車並非拼裝車,是經國內審驗的車輛都是合格車輛。對於業者提出車輛遭稽查與開罰的四十六張罰單中,有十六張是裝明鎖,將請工會釐清是否為原廠時就有裝設,若有只要經申訴,就會改罰原廠。

部分山區道路禁行甲類大客車部分,也將主動全面清查並與地方政府協調,若道路已完成改善,將開放讓遊覽車通行,但若不適宜路段仍將限制遊覽車禁行;陸客團工時每天不超過十二小時,現行規定已是如此;十年以上遊覽車每年定檢三次要改為兩次,需要邀相關單位討論;至於遊覽車在交通法規本來就沒有車齡限制,僅教育部對於交通車有五年車齡規定。

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

哥斯大黎加的圖里亞爾瓦活火山,昨天(19日)突然2度噴發,大量的火山灰立刻影響空中交通。首都聖約瑟附近的胡安聖瑪麗亞國際機場,首當其衝,多架航班因此取消或延遲,旅客也被迫滯留。

監視鏡頭捕捉到了火山噴發的第一時間。19日凌晨,位於中美洲哥斯大黎加的活火山圖里亞爾瓦,突然2度噴發,火山煙灰一度衝上天際達4000公尺,儘管並未造成顯著災情,但持續不斷的火山灰,卻立刻影響了空中交通。

西班牙遊客:「我們現在只能等,他們取消了飛往馬德里的班機,因為火山灰的關係,我們從馬德里飛來時,就改道巴拿馬降落,也是因為這裡的機場關閉。」

位於哥國首都聖約瑟附近,中美洲第二繁忙的胡安聖瑪麗亞國際機場,首當其衝,火山灰不但佈滿機場跑道,也使得聯合航空、哥倫比亞航空、以及巴拿馬航空等,被迫取消或延遲航班。

美國遊客:「他們現在跟我們說,如果我們想可以直接問櫃台,看明天還是下週何時有班機。」

印度遊客:「期待巴拿馬航空可以,稍微給我們安排一下。」

受到波及,旅客無奈,被迫滯留。而截至目大力推薦前為止,哥斯大黎加相關單位也還無法確認,機場到底何時能恢復正常運作。(民視新聞綜合報導)

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